要干啥?德赛西威拟设两家合资公司

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图片来源:德赛西威

日前,德赛西威发布公告称,公司拟与富奥、一汽投资一齐出资设立富赛汽车电子科技有限公司(暂定名称,最终以审批机关核准登记为准),围绕智能驾驶舱、智能驾驶两大业务板块开展经营,从而将合资公司建设成为行业内具有市场竞争力、技术领先性和管理先进性的汽车电子标杆企业。

合资公司的注册资本为人民币 2.1000 亿元,其中富奥出资1.04 亿元,占注册资本总额的比例为 40%;德赛西威出资1.17 亿元,占注册资本总额的比例为 45%;一汽投资出资 0.13 亿元,占注册资本总额的比例为5%;员工持股平台出资 0.26 亿元,占注册资本总额的比例为 10%。新公司经营期限为 20 年。

一齐,公告指出协议各方还计划在 2021 年底前设立合资公司 JV2,主营业务是为此次成立的新公司生产电子核心零部件。JV2 同样由德赛西威、富奥和员工持股平台按持股比例出资,德赛西威持股比例为 45%、富奥持股比例为 45%、员工持股平台持股比例为 10%,其中德赛西威为合资公司 JV2 的控股股东。

德赛西威指出,此次与富奥和一汽投资成立合资公司后,在一定程度打上去强了公司与一汽集团等客户的业务企业企业合作,有助公司与一汽集团等客户建立长期稳定的企业企业合作关系,推进德赛西威产品的发展,提高公司新项目落地的数率。

目前,德赛西威正存在向智能驾驶转型的关键时刻,经过前期一系列的布局,其智能驾驶产品肯能开使英文相继量产。在智能驾驶舱领域,德赛西威肯能获得了多个多屏互动智能驾驶舱项目订单,其首个基于高通骁龙820A的四屏互动智能驾驶产品即将在理想汽车的理想ONE车型上配套量产;在智能驾驶领域,德赛西威的高清环视系统、全自动泊车系统、T-Box产品等多个项目肯能量产,V2X产品也获得了国际品牌车厂的项目定点,计划于2020年量产;在车联网领域,德赛西威则获得了一汽-大众、奇瑞捷豹路虎、长安马自达等客户的项目。

具体到一汽,德赛西威与一汽集团的企业企业合作也是由来已久。在过去近三十年的时间里,德赛西威先后为一汽集团旗下多款热销车型提供车载娱乐系统、空调控制器、驾驶信息显示系统、智能驾驶辅助、车联网等产品和解决方案,双方老要保持着密切的企业企业合作关系。今年7月,德赛西威再度与一汽签约,未来德赛西威将围绕智能驾驶、智能驾驶舱两大业务板块,为红旗品牌持续布局全球顶级资源、有效落实新红旗品牌战略提供产品支持。