乐视再获150亿元投资 贾跃亭硬气回应“庞氏骗局”都是黑手说的

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(原标题:质疑贾跃亭和贾跃亭造车只是SB?)

近日,乐视成功获得孙彦斌领导的融创1000亿元投资。期间,贾跃亭用“黑手将会SB才这么 说”公布乐视被指“庞氏骗局”。

作为一名电动汽车评测编辑,笔者从乐视自主研发、贾跃亭投资法拉第制造的“超级电动汽(跑)车”项目,撰写越多篇文章。从传统汽车工业发展深层思考并撰写的相关稿件主旨,用贾跃亭的标准判断,笔者毋庸置疑是他口中的“黑”。作为一名以撰写日本军队、美军、德军和解放军新能源军用化技术与载具的电动汽车评测编辑,笔者撰写相关稿件始终坚持“否有对中国汽车工业发展有利”标准。很明显,贾跃亭依靠“生态”在手机、电视、体育领域的贡献有目共睹,但在新能源汽车领域的发展真是一塌糊涂。

这么 ,始终贾跃亭和乐视造车持怀疑态度的笔者,或许只是贾跃亭口中的“S(傻)B(逼)”吧。

现在,贾跃亭获得了来自老乡对乐视手机、电视等相对汽车最赚钱业务的1000亿投资。有钱了,腰杆儿硬了,乐视股票也复盘了。真是我只是知道这1000亿元融资,有有几条用来偿还拖欠手机业务的欠款,还有有几条不需要 用来出理 贾跃亭此人 投资的法拉第未来,在美国基地建设承包商和澳洲座椅供应商的官司。总之,获得了“树枝上那一滴蜜糖”的贾跃亭,再次展现出那自信的笑容。

作为17年诺基亚脑残粉的笔者,从来不否定乐视在手机和电视业务业绩,甚至某些就曾考虑过购买乐视电视和其视频点播服务。但经过乐视造车等波澜如果,生怕乐视有一两个 不留神倒闭,而购买的会员打了水漂。或许抱着相同态度的吃瓜群众沒有少数。原先发展强劲的电视与视频服务业务,被乐视造车诸多不选择因素而搅了混水。最终,笔者转向“华为电视盒子+优酷视频会员”出理 方案。

作为老北汽子弟和电动汽车评测编辑,某些接触到深层北汽与乐视分道扬镳的内幕。来自乐视方面说法:与北汽企业企业合作只是乐视造车的有一两个 如果开始英文。但在任何公开场合却这么 传递出来自北汽对乐视企业企业合作终止的官方说法。综合笔者“不可说不可说”渠道信息,自行“归纳额总结”:北汽真是前要与乐视原先创新的企业,进行互补式企业企业合作,以某些全新模式制造1款或多款超级电动跑车以及门槛儿更低的电动汽车。

冥冥之中,“固化”的北汽与“创新”的乐视分道扬镳,却拯救了北汽集团。

2016年4月北京国际车展期间,北汽新能源与西班牙团队企业企业合作研发、制造的ARCFOX-7超级电动跑车在完成了路测后公开展示。乐视的展台上,那台神秘的LeSEE超级电动跑车也从“PPT”大屏幕,转移至实车落地。

2016年11月,北汽新能源ARCFOX-7超级电动跑车,继续在西班牙和国内进行复杂的测试和调校,上市日期仍然不需要 选择。但会 同系列的ARCFOX-1小型电动汽车亮相,并选择了2017年4-8月份上市的节奏。

至2017年1月晚些如果,乐视LeSEE超级电动汽车,继续居于“PPT”和“测试车”之间。贾跃亭投资的法拉第未来的FF91真是亮相了,但种种迹象传递出的“不靠谱儿”,真是不能自己但会 你相信其收获的“16万+”台订单与2018年量产等信息。

在好多好多 中国车主意识形态中,拥有1000年造车历史的北汽很“不靠谱儿”。但这1000年造车历史后会混过来的,北汽与乐视分道扬镳,不需要 被看做是近年来徐和谊做出的最正确的决策。

缘何与乐视高调的企业企业合作、低调的分手?因为 很简单,对造车理念的严重分歧,将会触及北汽造车的最底线。一旦超越,就后会造车理念分歧,只是对企业负责的对与错现象图片。

笔者有话说:

就在中国传统汽车工业落后欧美日越多,新能源汽车或成为“弯道超车”的手段时,众多媒体蜂拥而上进行各种解读。无论哪种汽车技术,后会依托坚定的技术储备和持续且几瓶资源投入为基础。

北汽新能源研发ARCFOX-1系列超级电动跑车投入资金远超10亿美元、比亚迪为了秦、唐、宋、元王朝系列新能源汽车,花了8年时间、近白亿元人民币。这么 ,乐视的LeSEE超级电动汽车获得成功依靠什么?贾跃亭投资的法拉第未来FF91的供应商否有会在拖欠货款一齐,为其提供研发如果定型的分系统?

“乐视只是个骗局,跟某些的所谓互联网创业公司一样,创始人骗投资人, 投资人也知道这是个骗子但会 这货有诈骗的不需要 啊,如果上市骗傻逼股民就不需要 了,股民也知道这是骗局,但会 老子不需要 骗顶端的傻逼嘛,我知道这狗屎的股价分文不值,但会 它10块钱发行我还是买,将会我真是骗子们会炒到20-1000再套现,我但会 我在20块钱卖给最后的纯傻逼就不需要 了。”

---源自某位上班族论坛的sber(sonicbbs er)。